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雙梁起重機軌道安裝維護標(biāo)準(zhǔn)

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2013-12-06 11:15:00【

  

序號

起重機安裝維護項目

起重機額定標(biāo)準(zhǔn)

起重機檢驗方法

 

大車軌道,鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度:9m9.5m,10m,10.5m,11m,11.5m12m,12.5m

1

兩軌道相對標(biāo)高偏差

<10mm

用水平儀測量

 

2

軌道縱向傾斜度

1/1500

   

3

軌道接頭處高低偏差

<1mm

用鋼直尺和塞尺測量

 

4

軌道接頭處左右錯位偏差

<1mm

用鋼直尺和塞尺測量

 

5

平行兩條軌道接頭錯開

≥500mm

用鋼卷尺測量

 

6

軌道跨距偏差

S≤10m,△S=±3mmS>10m,△S=±[3+0.25(S-10)]mm,大≤15mm

測量統(tǒng)一高度處一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面與另一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面的距離,測量3次取平均值

 

7

軌道接頭間隙

通常1-2mm;溫差20℃的地區(qū)或冬季安裝時,4-6mm

用塞尺測量

直接頭或45°斜接頭

8

扭度

≤1.5mm

   

9

軌道彎曲偏差

≤3mm

   

10

軌道實際線和梁的實際線偏差

≤10mm,且小于梁腹板厚度50%

用鋼卷尺測量

 

11

軌頂面和側(cè)面磨損量(單側(cè))

≤3mm

   

12

軌道產(chǎn)生較小橫向裂紋時,用魚尾板連接,魚尾板連接螺栓一般4-6個;縱向裂紋和斜裂紋報廢。

小車軌道,鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度:9m,9.5m10m,10.5m11m,11.5m,12m,12.5m

1

兩軌道相對標(biāo)高偏差

<10mm

用水平儀測量

 

2

軌道縱向傾斜度

1/1500

   

3

軌道接頭處高低偏差

≤1mm

用鋼直尺和塞尺測量

 

4

軌道接頭處左右錯位偏差

≤1mm

用鋼直尺和塞尺測量

 

5

平行兩條軌道接頭錯開

≥500mm

用鋼卷尺測量

 

6

軌道跨距偏差

端處為±2mm;跨中,當(dāng) S≤19.5m,△S=+1+5mm;S>19.5m△S=+1+7mm;其它梁≤±3mm

測量統(tǒng)一高度處一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面與另一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面的距離,測量3次取平均值

小于50噸正軌箱型梁及半偏軌箱型梁

7

軌道接頭間隙

e≤2mm

 

用鋼直尺和塞尺測量

直接頭或45°斜接頭

8

扭度

≤1.5mm

   

9

軌道彎曲偏差

≤3mm

   

10

軌頂面和側(cè)面磨損(單側(cè))

≤3mm

   

11

端部軌道長度

≥1.5m

用鋼卷尺測量

端部加擋塊

12

軌道產(chǎn)生較小橫向裂紋,用魚尾板連接,魚尾板連接螺栓一般4-6個;縱向裂紋和斜裂紋報廢。

13

小車軌道每組墊鐵不超2塊,長度不小于100mm,寬度比鋼軌底寬10-20mm,2組墊鐵間距不小于200mm,墊鐵與軌道底面實際接觸面積不應(yīng)小于名義接觸面積60%,局部間隙不大于1mm。

 

說明:


1、起重機軌道的直線性,可以用拉鋼絲的方法進行檢查,即在軌道兩端車擋上拉一根0.5mm的鋼絲,然后用吊線錘的方法逐點測量,間隔2m左右。


2、軌道標(biāo)高,可用水平儀測量。


3、鋼軌的跨度用鋼卷尺檢查,尺一端用卡板固緊,另一端拴一個彈簧秤,其拉力對于跨度10-19.5m的起重機拉力取98N,22-31.5m的起重機拉力取147N,間隔5m測量一次,測量前在鋼軌中間打一沖眼,各測量點彈簧秤拉力一致。