單梁起重機(jī)軌道主要通過(guò)焊接壓板或螺栓壓板固定在承載梁上。起重機(jī)軌道的安裝狀況，尤其是軌道接頭的處理好壞，直接影響起重機(jī)的使用效果。

  單梁起重機(jī)軌道安裝前，要把起重機(jī)軌道接頭附近的油、銹蝕等處理干凈。鋼軌在焊接前，鋼軌端頭要預(yù)先用墊板將鋼軌端頭墊起40mm，將鋼軌固定在軌道梁上，每一鋼軌接頭附近少設(shè)置4處固定點(diǎn)。軌道底部焊完以后，松開(kāi)壓板，再將鋼軌端頭的墊起部分降低到20mm，擰緊壓板螺帽。當(dāng)焊接軌道腰部時(shí)，應(yīng)逐漸拆除墊板及壓板，同時(shí)密切關(guān)注前后軌道是否在同一條直線上，保證軌道間隙，控制直線度，以免起重機(jī)車輪組在通過(guò)軌道接頭時(shí)發(fā)生異響。

  軌道接頭在焊接前，還應(yīng)對(duì)軌道進(jìn)行預(yù)熱處理，防止軌道局部硬化，降低軌道的使用應(yīng)力。軌道因?yàn)槭軣岵痪?，發(fā)生塑性變形，容易出現(xiàn)裂紋或脆斷現(xiàn)象。焊接時(shí)，需要一層一層焊接，每一層焊接完成之后需要將焊縫表面清理干凈之后才能進(jìn)行下一步的焊接，每一層焊完之后，應(yīng)對(duì)焊縫不飽滿的地方進(jìn)行補(bǔ)焊處理。

  后需要對(duì)軌道接頭部分進(jìn)行打磨處理。鋼軌焊接接頭在經(jīng)過(guò)加熱消除應(yīng)力熱處理并冷卻到大氣溫度以后，對(duì)軌道頂面和兩側(cè)面的焊縫進(jìn)行磨平處理。當(dāng)焊接凸起過(guò)大時(shí)，用砂輪磨光機(jī)進(jìn)行打磨處理，直到與軌道頭部齊平，后將表面磨光。