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單梁起重機(jī)易損件-剎車[ 09-14 10:33 ]
今天我們的一個(gè)用戶說單梁起重機(jī)起重機(jī)吊鉤下滑,不受控制的自由下滑,速度很快。我們到用戶現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是起升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)葫蘆剎車不起作用了。特別在吊重的時(shí)候剎車一點(diǎn)都起不了作用,剎車不起作用為什么吊起重重物會(huì)快速下滑呢?
單梁起重機(jī)一定要加的功能[ 09-14 09:26 ]
今天去一家老客戶做技術(shù)方案溝通,用戶準(zhǔn)備在倉(cāng)庫(kù)加裝一臺(tái)5噸10米的單梁起重機(jī)。我們給用戶的技術(shù)方案是全車雙速運(yùn)行,大小車變頻調(diào)速,起升雙速是通過MD型電動(dòng)葫蘆的子母電機(jī)實(shí)現(xiàn)雙速;整機(jī)電控為二合一控制箱。
老舊單梁起重機(jī)哪些部分可以利用[ 09-13 09:29 ]
隨著企業(yè)的發(fā)展,在廠房不夠用的時(shí)候往往會(huì)新建或改建廠房,單梁起重機(jī)也隨之要更新。老舊單梁起重機(jī)的利用成了很多用戶要解決的問題。起重機(jī)械一般沒有嚴(yán)格的報(bào)廢年限,因此使用廠家對(duì)于老舊的單梁起重機(jī)總想要重新利用,今天我們就起重機(jī)的重新利用做一簡(jiǎn)單介紹。
門式起重機(jī)的自動(dòng)化設(shè)計(jì)方案[ 09-13 09:03 ]
前幾日有一家用戶想讓我們?cè)O(shè)計(jì)一臺(tái)自動(dòng)化的門式起重機(jī)。對(duì)于起重機(jī)械的自動(dòng)化我們還要有很大優(yōu)勢(shì)的。記得當(dāng)年公司為中鐵集團(tuán)設(shè)計(jì)過一套36臺(tái)聯(lián)動(dòng)的起重設(shè)備,當(dāng)時(shí)公司還獲了獎(jiǎng)。相對(duì)來說這個(gè)是很小的自動(dòng)運(yùn)行起重設(shè)備。
單梁起重機(jī)手柄線安裝應(yīng)杜絕隱患[ 09-12 09:36 ]
上周合肥高新區(qū)有一臺(tái)單梁起重機(jī)要維修。因?yàn)檫@臺(tái)設(shè)備安裝時(shí)間不長(zhǎng),為了解真實(shí)的故障原因,我與維修人員一起去了現(xiàn)場(chǎng)。
橋式起重機(jī)軌道怎樣選才合適[ 09-12 09:25 ]
目前,絕大多數(shù)的橋式起重機(jī)都是軌行式的,也就是說除了一些地面上用的輪胎式起重機(jī),我們常用的橋式起重機(jī),門式起重機(jī)都離不開軌道。軌道的形式主要有方鋼、路軌以及起重機(jī)專用的QU型軌道。
單梁起重機(jī)吊鉤組的使用與維護(hù)[ 09-11 09:11 ]
單梁起重機(jī)吊鉤組包括鉤頭、吊鉤螺母、推力軸承以及吊鉤上方的滑輪等。通過鋼絲繩與滑輪和卷筒的纏繞,實(shí)現(xiàn)貨物的起升和下降動(dòng)作。吊鉤組屬于起重機(jī)中比較重要的部件之一,使用起重機(jī)時(shí),一定要懂得吊鉤組的使用和維護(hù)方法。
橋式起重機(jī)操作員一定要經(jīng)過培訓(xùn)[ 09-11 08:53 ]
橋式起重機(jī)屬于特種設(shè)備,操作過程有很多注意事項(xiàng)。不按照起重機(jī)的操作規(guī)程操作,很有可能造成事故。因此,橋式起重機(jī)一定要有專人操作,并且操作員應(yīng)通過培訓(xùn),取得起重機(jī)械操作證。
通過特檢院檢測(cè)的橋門式起重機(jī),質(zhì)量都是一樣的嗎?[ 09-10 10:32 ]
為了保證橋門式起重機(jī)的運(yùn)行,保障人身和財(cái)產(chǎn),實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,經(jīng)濟(jì)發(fā)展。國(guó)家質(zhì)檢總局規(guī)定:額定起重量大于或等于3噸,且起升高度大于等于2米的橋門式起重機(jī),在安裝之前,均需到所在地的特種設(shè)備監(jiān)察科進(jìn)行備案告知。
橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)都選用什么樣的減速機(jī)[ 09-10 10:16 ]
減速機(jī)是橋式起重機(jī)上的重要傳動(dòng)部件,它的作用是降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)增加輸出轉(zhuǎn)矩,簡(jiǎn)而言之就是 “減速增扭”,以順利驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的機(jī)構(gòu)工作。
為什么歐式起重機(jī)的功率很小[ 09-09 09:53 ]
歐式起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)電機(jī)都比傳統(tǒng)起重機(jī)的功率小。而且歐式起重機(jī)雖然功率小,但是并不影響工作。是不是傳統(tǒng)起重機(jī)的電機(jī)選型不合理,有功率浪費(fèi)呢?
轉(zhuǎn)子晶閘管脈沖調(diào)速在橋式起重機(jī)上的應(yīng)用[ 09-09 09:49 ]
橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的調(diào)速方式有很多種,如串電阻調(diào)速,變頻調(diào)速,渦流調(diào)速,定子調(diào)壓調(diào)速,串接晶閘管調(diào)速等。各種調(diào)速方式均有利弊,可根據(jù)實(shí)際需要來確認(rèn)用哪一種。下面我們就來看一下晶閘管調(diào)速在橋式起重機(jī)上是如何應(yīng)用的。
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