門(mén)式雙梁起重機(jī)常用于裝卸集裝箱，當(dāng)小車以一定的速度運(yùn)行并制動(dòng)停車時(shí)，吊具及所起吊的集裝箱會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng)。這種擺動(dòng)隨小車運(yùn)行速度及制動(dòng)減速帶而變化。集裝箱起重機(jī)在裝卸集裝箱過(guò)程中，吊具需要與集裝箱對(duì)位，帶有集裝箱過(guò)程中，吊具需要與集裝箱對(duì)位，帶有集裝箱的吊具則需要與底盤(pán)車對(duì)位或把集裝箱放置到堆場(chǎng)或船艙某一位置。雖然在吊具上設(shè)有導(dǎo)向板能使吊具自動(dòng)與集裝箱對(duì)準(zhǔn)鏈接，但只有在相距不超過(guò)200mm時(shí)才能有效工作。因此為了提高工作效率，一般應(yīng)設(shè)置吊具的減擺裝置。

 

 

        吊具減擺裝置使吊具在離地面10m的高度上，隨小車以額定速度運(yùn)行并制動(dòng)后，在5--10s內(nèi)，將擺動(dòng)量降到100mm之內(nèi)。吊具的擺動(dòng)量與駕駛員的操作熟練程度有很大關(guān)系，因此，并非所有集裝箱起重機(jī)都設(shè)置減擺裝置。小車運(yùn)行速度小于130m/min時(shí)，可不設(shè)減擺裝置。