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- 怎樣選擇單梁起重機(jī)的配套件[ 01-16 11:38 ]
- 單梁起重機(jī)是由金屬結(jié)構(gòu)件和各種零部件組成的，一般情況，金屬結(jié)構(gòu)件的壽命要長(zhǎng)于零部件的壽命，所以在使用過(guò)程中，經(jīng)常需要更換各種各樣的零部件。零部件選型的好壞，會(huì)影響起重機(jī)械的后續(xù)使用，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的零部件對(duì)于起重機(jī)使用方來(lái)說(shuō)是十分重要的。 在選購(gòu)單梁起重機(jī)配件時(shí)候，用戶往往會(huì)被市場(chǎng)上眾多品牌的產(chǎn)品搞得眼花繚亂，各個(gè)品牌的銷售人員也是各種忽悠，導(dǎo)致用戶不知如何挑選，或是本來(lái)心中已經(jīng)有合適的牌子選擇，但被別人游說(shuō)后，心中選擇又動(dòng)搖了。這里得向大家說(shuō)的是，自己的購(gòu)買導(dǎo)向要明確，貨比三家，綜合考慮產(chǎn)品價(jià)格、
- 雄峰起重歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[ 01-13 10:39 ]
- 歐式起重機(jī)越來(lái)越受到用戶的青睞，雄峰起重迎合市場(chǎng)需求，對(duì)歐式起重機(jī)進(jìn)行了不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新。那么雄峰起重的歐式起重機(jī)在結(jié)構(gòu)方面有哪些優(yōu)勢(shì)呢？ 主梁： 1、主梁采用歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，結(jié)構(gòu)合理； 2、主梁為箱型梁結(jié)構(gòu)，采用整板無(wú)對(duì)接工藝，主梁腹板長(zhǎng)度方向無(wú)對(duì)接焊縫； 3、垂直撓度為1/800，腹板拱度由數(shù)控切割整板下料； 4、焊后整梁拋丸，消應(yīng)力、除銹，達(dá)到Sa2.5級(jí)； 5、鋼板材料為Fe37或相近材質(zhì)的國(guó)內(nèi)鋼材(Q235B)； 6、主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無(wú)損探傷； 7、雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車驅(qū)
- 單梁起重機(jī)電氣控制為什么會(huì)有兼容性問(wèn)題[ 01-12 09:49 ]
- 單梁起重機(jī)是我們常用的起重設(shè)備，因?yàn)樗?jīng)濟(jì)實(shí)用，雖然常有故障但由于配件的通用性好，維修技能要求低，所以在市場(chǎng)上占有率較高。如果提到電動(dòng)葫蘆單梁起重機(jī)的大不足當(dāng)然是維修率高。 其實(shí)導(dǎo)致電動(dòng)葫蘆單梁起重機(jī)的高故障率是大家忽視了電氣控制系統(tǒng)的兼容性。電動(dòng)葫蘆起重機(jī)結(jié)構(gòu)上主要分兩個(gè)部分，一是電動(dòng)葫蘆，這部分有起升和小車運(yùn)行兩個(gè)機(jī)構(gòu)，電動(dòng)葫蘆是一個(gè)通用產(chǎn)品，并不是僅用于單梁起重機(jī)，比如電動(dòng)葫蘆可以安裝在工字鋼上成為單軌吊，電動(dòng)葫蘆可以固定在一個(gè)掛點(diǎn)上形成一個(gè)垂直起升的升降裝置;二是單梁起重機(jī)，大車運(yùn)行在
- 起重機(jī)定期檢查都檢查哪些內(nèi)容[ 01-11 10:31 ]
- 雄峰起重作為的起重機(jī)廠家，所有從雄峰起重購(gòu)買的起重設(shè)備，在質(zhì)保期范圍內(nèi)，均可享受每三個(gè)月免費(fèi)上門點(diǎn)檢、保養(yǎng)一次。點(diǎn)檢的具體內(nèi)容如下： 1、檢查限位開(kāi)關(guān)、報(bào)警燈、喇叭等是否正常； 2、檢查鋼絲繩穿法是否正確、潤(rùn)滑及繩頭連接情況； 3、檢查鋼絲繩的磨損程度，以及其它損壞，如打結(jié)、擠壓變形、割傷、斷股、腐蝕、繩4，索直徑變細(xì)及其它非正常磨損； 5、檢查吊具及吊鉤磨損情況，如扭曲變形、裂縫、磨出的溝槽或鉤頭變形等； 6、檢查小車架、維修通道、欄桿扶手等的破損情況； 7、檢查起升滑輪、卷桶、車輪及軸承等工
- 雙梁起重機(jī)遙控器的急停按鈕很關(guān)鍵[ 01-10 13:41 ]
- 雙梁起重機(jī)遙控器上有急停按鈕、啟動(dòng)鍵、上、下、左、右、前、后等按鍵。其中急停按鈕是很關(guān)鍵的，它主要的作用的在危險(xiǎn)情況下緊急停止。比如，當(dāng)雙梁起重機(jī)發(fā)生溜鉤情況下，只有按急停按鈕才能控制吊鉤溜鉤。 使用急停按鈕也是有講究的，在行車使用完后應(yīng)馬上按下急停按鈕。因?yàn)槿绻话醇蓖０粹o的情況下，行車是通電的。如果不注意碰到其它按鍵有可能會(huì)造成事故的發(fā)生。如果行車在長(zhǎng)時(shí)間通電的情況下，也會(huì)影響到電氣元件的使用壽命。比如警示燈會(huì)長(zhǎng)期閃爍，超載限制器也會(huì)保持在工作狀態(tài)。時(shí)間一久，必然會(huì)縮短這些電器件的使用壽命。 急停按
- 性價(jià)比高的歐式起重機(jī)采購(gòu)方案[ 01-09 14:25 ]
- 歐式起重機(jī)的軌道分兩部分，沖焊車間用P30,總裝車間、物流車間、半龍門車間用P24軌道要求全部采用國(guó)標(biāo)，標(biāo)明實(shí)際重量（過(guò)磅驗(yàn)收，一支不合格全部退貨）。 原因：沖焊車間有一20噸雙梁，軌道應(yīng)不少于P30。要求過(guò)磅原因是市場(chǎng)軌道有非標(biāo)、中標(biāo)、國(guó)標(biāo)等數(shù)個(gè)檔次，實(shí)際重量有較大差異。 滑線選擇： 多級(jí)管式或者無(wú)接頭滑線主要用于類似單梁起重機(jī)等小功率輕量級(jí)工況使用，對(duì)于長(zhǎng)久一垮6臺(tái)多極滑線滿足不了要求；單極滑線主要用于重級(jí)工作制的工況。因此由于長(zhǎng)久汽車單垮長(zhǎng)度較
- 單梁起重機(jī)可以增加提升高度嗎？[ 01-06 10:13 ]
- 很多單梁起重機(jī)用戶在裝起重機(jī)之前，廠房都已經(jīng)設(shè)計(jì)建造完成了，這時(shí)廠房的牛腿梁和軌道承載梁的高度也就基本上限定死了。而這個(gè)高度在有些情況下是不合理的，如軌道承載梁以上的空姐較大，但是下部空間不足，這樣裝上去的起重機(jī)往往有效的提升高度不能滿足使用要求，這樣還有沒(méi)有辦法補(bǔ)救呢？下面我們就來(lái)看一下對(duì)于單梁起重機(jī)應(yīng)該怎樣來(lái)補(bǔ)救。 方案一：將起重機(jī)的主梁直接垛在端梁上方，提高主梁下緣距地面的高度。單梁起重機(jī)尤其是傳統(tǒng)形式的單梁起重機(jī)，都是以工字鋼作為電動(dòng)葫蘆的行走軌道，而工字鋼下翼緣寬度較低，
- 為什么歐式起重機(jī)越來(lái)越受到用戶的青睞[ 01-05 13:26 ]
- 歐式起重機(jī)雖然價(jià)格昂貴，但由于其有諸多傳統(tǒng)起重機(jī)無(wú)法達(dá)到的優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受到用戶的青睞。那么歐式起重機(jī)在質(zhì)量、性能、方面到底有哪些優(yōu)勢(shì)，為什么被用戶所接受呢？ 我們都知道歐式起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、無(wú)極調(diào)速、運(yùn)行平穩(wěn)、低凈空設(shè)計(jì)、保護(hù)裝置完善等。這些能給用戶帶來(lái)什么好處呢？ 1、維護(hù)成本小 歐式起重機(jī)的各方面性能都很好，通常使用5到6年都不會(huì)發(fā)生故障，即使以后的故障率也是非常低的。而普通起重機(jī)雖然便宜，但后期
- 門式起重機(jī)，就選雄峰起重[ 01-04 13:54 ]
- 廣泛應(yīng)用于重工,建材等各大型領(lǐng)域中的起重機(jī)設(shè)備，按其產(chǎn)品的不同特點(diǎn)可分為眾多類型，例如單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),旋臂起重機(jī)等。其中雙梁起重機(jī)又可分為門式和橋式兩種類型，門式起重機(jī)作為雙梁起重機(jī)中常見(jiàn)的一種，又可區(qū)分為吊鉤門式，通用門式，花架式等起重機(jī)設(shè)備，但不管是哪一種，它們都具備著門式起重機(jī)的通用特點(diǎn)。接下來(lái)，就讓在起重機(jī)行業(yè)中占據(jù)資深地位的雄峰起重廠家，為我們?cè)敿?xì)的介紹門式起重機(jī)有哪些特點(diǎn)吧！ 首先是門式起重機(jī)的整體設(shè)計(jì)，雙梁門式起重機(jī)采用箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu)，一般設(shè)有主副鉤，
- 雄峰雙梁橋式起重機(jī)，是您安心生產(chǎn)的保障[ 01-03 09:28 ]
- 雙梁橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成，外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。 雙梁橋式起重機(jī)操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種，操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種，訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。雙
- 雄峰單梁起重機(jī)，您值得選擇[ 01-02 11:26 ]
- 單梁起重機(jī)通常是指single-beam crane。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面，起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成，用來(lái)不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等，具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。 單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手
- 無(wú)與倫比的雄峰門式起重機(jī)[ 12-30 10:02 ]
- 門式起重機(jī)的種類有很多種，它是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。按用途形式分門式起重機(jī)有四類。 普通龍門起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛?？梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。 水電站龍門起重機(jī)主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升
